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换国产轮胎还是国外的品牌

  轮胎规格分别是225/50/17和215/55/17,都是18年第一周生产的,五年了,一个车跑了8万公里,一个车跑了6万多公里。先拿自己开的SUV龙8国际下手试试水吧。

  原车配的的邓禄普的sport maxx 050.这个胎呢其实还算不错,高速过弯的支撑性不错,下雨天制动力稍微有点不足,这一点不好讲,感觉和卡钳的关系不大。价格大概700多,不算便龙8国际宜,所以换胎就不想再换这个型号了。

  抛开使用工况只评论轮胎有点不讲道理,这台SUV的用途主要是市区上下班,偶尔跑跑 高速长途,一年大概两万公里吧。希望是安静,操控好点,耐磨倒是无所谓,能在老化前磨倒觉得物尽其用。

  1,马牌MC6,个人对马牌无脑爱,就是喜欢,之前家里的车换过CC5,质感好,胎噪小,老化慢。但是太贵了,车也有点老,不想花太多钱了,差不多也要七八百。

  4,朝阳一号,价格貌似也要700多,据说线多就够了,但是怪麻烦的。关键是线下价格远低于线上,这一点感觉有点不大厚道,还是厂家的信心不足。

  5,网络神胎森麒麟990,途虎没上,线下又没有,只能小黄鱼,麻烦,算了。

  7,耐克森SU龙8国际09,据说在国外各路评测很出色,价格也不贵,很想试试。价格也是300多

  8,韩泰吧,哈哈,用过几套,除了噪音大,别的没毛病,如果对国产胎不放心,准备试水H452(400块钱)和K117(500块钱),

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