龙8国际轮胎产销量大幅增长 森麒麟上半年营收利润规模均创历史同期新高

　　龙8国际龙8国际龙8国际龙8国际森麒麟（002984）8月30日晚间披露2023年半年报。上半年，公司继续务实高效推进各项经营发展工作，着力稳经营、促发展，持续保持稳健增长的发展态势，半年度营收及利润创历史新高，公司综合实力再上一个新台阶。公司实现营业收入35.37亿元，较上年同期增长11.96%；实现归母净利润6.06亿元，较上年同期增长26.90%；基本每股收益为0.93元/股，同比增长25.68%。

　　产量方面，上半年公司完成轮胎产量1352.93万条，较上年同期增长18.95%。其中，半钢胎产量1322.76万条，较上年同期增长18.23%；全钢胎产量30.17万条，较上年同期增长62.84%。销量方面，公司完成轮胎销售1368.12万条轮胎，较上年同期增长21.35%。其中，半钢胎销量 1339.81万条，较上年同期增长20.06%；全钢胎销量28.31万条，较上年同期增长146.17%。

　　今年上半年，经历各种不利因素“层层洗礼”后的中国轮胎行业进入了良性循环轨道，整体经营形势已全面复苏。根据数据统计，一至六月，我国轮胎产量、出口量同比均实现较大幅度增长。特别是在欧美通胀压力下，海外消费降级趋势使具备高性价比的中国轮胎产品在市场中脱颖而出。

　　另外在国内市场，上半年我国汽车产销量再次实现平稳增长，其中新能源汽车延续爆发式增长态势，带动轮胎制造企业表现出强劲的发展势头。

　　作为全球化布局的轮胎行业领跑者，森麒麟目前已经形成以境外替换市场为核心销售领域，持续培育境内替换市场，重点攻坚全球中高端主机厂配套市场的销售格局。上半年，公司国内业务收入达5.14亿元龙8国际，同比增长28.65%；出口及境外业务收入达30.16亿元，同比增长9.65%。

　　公司深耕汽车轮胎、航空轮胎、赛车轮胎等产品领域。其中，在汽车轮胎领域，公司旗下“森麒麟Sentury”、“路航Landsail”、“德林特Delinte”品牌产品在芬兰Test World、德国Auto Bild、芬兰TM、中国《车与轮》、中国《轮胎商业》等众多国际国内权威第三方独立轮胎测评中获得比肩国际知名轮胎品牌的评价。产品性能优势也带动品牌影响力与竞争力的持续提升，2014-2021年轮胎，在美国竞争激烈的超高性能轮胎（UHP）市场，公司旗下“德林特Delinte”品牌轮胎持续保持2.5%的市场份额，为唯一榜上有名的中国品牌，显示出公司在高性能轮胎市场强劲的国际品牌竞争力与市场影响力；2022年，公司轮胎产品在美国替换市场的占有 率超4%、在欧洲替换市场的占有率约4%。

　　公司也是国际少数航空轮胎制造企业之一，具备产品设计、研发、制造及销售能力；公司可生产适配波音、空客等各类大飞机、支线客机机型的多规格航空轮胎产品，目前正在稳步推进航空轮胎应用领域的客户开发。另外在赛车轮胎领域，公司方程式赛车胎产品填补国内专业赛车运动轮胎被外资品牌垄断的空白，拥有雨胎、中性胎、软胎、超软胎等4个大类四种配方，从而有针对性地适用于车手的不同竞技模式诉求。

　　与同业相比，智能制造是彰显公司实力的一张重要“名片”。森麒麟将智能制造引入轮胎生产工艺流程，以智能中央控制系统、智能生产执行系统、智能仓储物流系统、智能检测扫描系统、智能调度预警系统五个主要模块，通过自动化生产设备及工业互联网技术实现生产“自动化”；借助现代传感技术及大数据分析技术实现生产“信息化”；借助“森麒麟智能管理系统”及人工智能算法实现生产“智能化”，进而实现生产过程控制“数字化”及“可视化”；通过条形码标识实现产品“可溯化”，实现密炼、部件、成型、硫化、质检、仓储各环节全面贯通，成功构建工业互联网和生产制造物联网体系。

　　此外，上半年公司也在加快实施“833plus”战略规划。据悉，公司泰国二期“森麒麟轮胎（泰国）有限公司年产600万条高性能半钢子午线万条高性能全钢子午线轮胎扩建项目”已基本建成，预计今年可大规模投产。同时，“西班牙年产1200万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目”、“森麒麟（摩洛哥）年产600万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目”也在按照计划有序推进。（全景网）