龙8国际龙8国际龙8国际模式下,正常情况下依然主要由后轮提供驱动力,但是根据四驱系统搜集的行车信息,前轮胎、后轮的扭矩分配可以在的范围内进行动态调节,这和许多电子辅助的全时四驱系统又非常近似,正因为有了这样的能力龙8国际,这套系统才能冠以
超选四驱系统的优势在于100公里时速内,可以在2H、4H挡位间随意切换,当处于4H位置时,它相当于一台全时四驱车型,可以提供更好的抓地力和驱动力,而处于2H位置时,纯后轮驱动会使车辆的燃油经济性有一定改善,这样驾驶者的选择余地就非常自由。至于4HLC和4LLC则用于不良非铺装路面,后者可以放大扭矩输出(以V73为例,4HLC和4LLC的扭矩输出为1:1.9)轮胎,两种情况下前后轮的扭矩输出比固定为50:50。超选四驱(SS4-II)的不足之处在于中央差速器为较为特殊的电控粘液耦合器(VCU),应付一般路况毫无问题,但如果长时间处于极端情况下,它的可靠性还是不如传统的纯机械齿轮分动箱。
超选四驱可以说是一套很有特点且实用的四驱系统,它在公路和越野、铺装与非铺装路面的使用环境之间得到了较好的均衡。
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