比肩国际巨头轮胎品质森麒麟硬核展示中国品牌高级感

　　以德国AUTO BILD、芬兰TM、芬兰TEST WORLD为代表的国际独立第三方轮胎测评以其多年累积的实测经验、测评口碑、独立性及权威性成为检验轮胎品质的重要风向标，也是全球消费者在轮胎选购时的重要参考。作为从创建伊始即定位高端化的中国轮胎品牌，森麒麟通过持续的全球市场开拓与深耕，销售区域已覆盖150多个国家和地区，在国际市场建立起高端化的中国品牌形象。

　　作为最早能够与国际轮胎巨头在独立第三方测评中一较高下的高端中国轮胎代表，早在9年前的2014年，森麒麟旗下“路航LANDSAIL”轮胎产品即在芬兰TEST WORLD国际权威测评中录得优异数据。TEST WORLD评价“路航轮胎成为本次测试的主要惊喜！在潮湿的路面上，路航轮胎具有很短的制动距离和良好的横向抓地力。”

　　那么森麒麟近年来在国际独立第三方轮胎测评中的表现如何呢？本文带您一探究竟。

　　数据说线年德国AUTO BILD测评中，“路航LANDSAIL”LS288作为唯一参与测评的中国轮胎产品，在参与测评的包括米其林、马牌等国际大牌在内的10款轮胎产品中，整体性能均衡，湿地性能表现抢眼，总成绩排名第5。AUTO BILD 给出的评语是：“这个成绩即使是在已经对路航轮胎以往权威评测中表现优异有所了解的前提下，还是给予了我们很大的惊喜。”

　　“路航LANDSAIL”LS288在湿地操控中排名第1。在湿地制动测试中，仅用了48.7米就能刹停，并列第3名。在直线。在其余湿地测试中，路航轮胎也水准上乘。

　　在大部分轮胎制造商的产品主要针对温暖天气设计的情况下，芬兰TM测试更加侧重轮胎的综合表现，特别是轮胎在寒冷天气中的运行情况。在寒冷的天气、相对苛刻的气候条件下，对试车手、汽车、轮胎来说都是更大的挑战，这样的条件下，轮胎的测试数据、综合表现更能体现轮胎产品的性能及品质。

　　2021年，森麒麟旗下 “路航LANDSAIL” 205/55R16规格在芬兰TM轮胎测评中，取得滚动阻力第1、干地制动第3、湿地制动第3，综合排名第4（固特异与诺记并列第3）的出色成绩。森麒麟轮胎产品用实打实的数据，证明了中国轮胎品牌的高品质、高性能，不仅整体性能已比肩国际轮胎品牌，个别性能指标更远超国际大牌。

　　森麒麟的超低滚动阻力技术已经广泛应用于新能源“绿色轮胎”产品的研发制造中，作为最早布局新能源轮胎产品的国内轮胎企业之一，公司高度重视相关研发制造，龙8国际持续致力实现全球高端新能源汽车轮胎领航者的发展目标。森麒麟为广汽埃安高端车型AION S PLUS车型配套的轮胎产品，滚动阻力系数突破到约5.5‰，这个数据比欧洲轮胎标签法要求的最严苛、最高标准A级还要再低近20%，创造同行业绝对领先水平；湿地性能达到A级；噪声≤66dB（A级）；在一个充电周期内可以增加续航里程约35公里，同时，其磨耗前轮可达8-9万公里，后轮可达9-11万公里；在9万公里的生命周期内可减少二氧化碳排放量约650公斤，约多种130棵树。森麒麟新能源轮胎真正从超低滚阻、超低噪声、超高耐磨、超长续航、超低排放等全方位产品性能牢牢打造起“绿色轮胎”核心竞争力。

　　森麒麟坚持以“自主研发、持续创新、技术领先、着眼未来”为研发理念，在研发工作中坚持聚焦、高效、领先的原则，同时购置尖端研发设备、打造高端研发团队、重点攻坚前沿项目。公司将继续扩大在10余年超前布局“绿色轮胎”研发方面积累的领先优势，致力于打造全球新能源“绿色轮胎”领航者地位，继续着力聚焦高端配套产品，特别是超轻量化、超低滚阻、超低噪音的高端新能源汽车轮胎的研发制造；在新材料领域持续开展100%可持续可循环新材料的研发与技术攻关。继续坚持前瞻性的战略布局，以行业领先的研发视野，着眼于更符合轮胎行业未来发展趋势的高端轮胎产品的研发与制造，通过超前性的研究与技术储备，反哺公司现有产品技术与性能的不断提升，保持竞争优势。

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